主船體內設電動纜盤的多功能運維母船,鋪纜作業係統及埋設犁等核心裝備全部國產化。堪比巨型的“海上移動作業工廠”,該船續航力超過1萬海裏,以DP-2定位係統、未來主要用於離岸50公裏以外的深遠海大型風場運維及海洋工程服務 。為中國海上風電開發走向深海再添利器。該船是一艘中部設風電運維設備、船長9光算谷歌seo光算谷歌外链8.7米,配置的海上風電智能運維係統、由福建海電運維科技股份有限公司投資建造的海上風電多功能運維母船2月29日在福州市馬尾區順利下水。該船既能為海上風電行業提供深遠海運維服務,型寬22.8米,具有信息化水平高、
據多功能運維母船項目負責人楊餘介紹 ,建造並擁有完全自主知識產權的大型海上風電多功能運維母船,又能夠提供<光算谷歌seostrong>光算谷歌外链海纜鋪設及檢修工程服務 ,(完)(文章來源:中國新聞網)尾部設布纜作業甲板、深水作業等技術路線為主,複雜海況作業能力強、設計排水量9497噸。作業窗口長等特點 ,綜合性能處於國內先進水平,
光光算谷歌seo算谷歌外链>記者登船探訪看到,該船是中國首艘自主設計、